1月12日，一列載有國產(chǎn)新能源汽車(chē)的班列從廣州國際港開(kāi)出，將通過(guò)霍爾果斯口岸出境，到達俄羅斯莫斯科，預計運輸時(shí)長(cháng)約15天。這是廣東省開(kāi)出的首列國產(chǎn)新能源汽車(chē)中歐班列，粵港澳大灣區新能源車(chē)出口新添快捷物流通道。

　　近年來(lái)，在碳排放壓力及能源危機影響下，各國新能源汽車(chē)政策支持力度持續加強，新能源汽車(chē)在整體汽車(chē)市場(chǎng)中的份額逐年提升。依靠產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，我國新能源汽車(chē)出口呈現爆發(fā)性增長(cháng)態(tài)勢，其中廣東近年新能源汽車(chē)出口年均增速超過(guò)兩位數。然而，傳統海運在運力、時(shí)效上已無(wú)法滿(mǎn)足當下新能源汽車(chē)出口需求，2022年9月中歐班列放開(kāi)對新能源汽車(chē)運輸限制后，眾多車(chē)企將目光投向鐵路運輸。

　　此次班列運營(yíng)方廣物國際物流的相關(guān)負責人介紹，相較于海運，中歐班列運輸環(huán)境穩定，線(xiàn)路平穩，不易對新能源車(chē)造成損傷和腐蝕，且班次和?？空军c(diǎn)多，車(chē)企的選擇更豐富，既促進(jìn)我國新能源汽車(chē)制造業(yè)的繁榮，又助力新能源汽車(chē)在“一帶一路”沿線(xiàn)市場(chǎng)的普及推廣，使更多國貨走向世界。

　　為打通新能源車(chē)運輸通道，廣物國際物流在國鐵集團放開(kāi)新能源汽車(chē)運輸限制后就立即著(zhù)手制定完善的市場(chǎng)拓展及運輸方案，保障班列安全穩定運輸。同時(shí)，廣州海關(guān)精準提供暢順貨物通關(guān)、物流供應鏈穩鏈強鏈等監管服務(wù)保障，開(kāi)通新能源汽車(chē)出口驗放“綠色通道”，暢通全鏈條業(yè)務(wù)流程，壓縮通關(guān)時(shí)間。

　　今年以來(lái)，廣州中歐班列繼續加速“奔跑”。截至1月10日，廣州海關(guān)共監管開(kāi)行進(jìn)出口班列12列、發(fā)運標箱1096個(gè)、貨值3.28億元，發(fā)車(chē)數量已超去年1月整月。