2021年上半年，深圳市寶能汽車(chē)有限公司以加工貿易保稅方式生產(chǎn)380臺汽車(chē)，通過(guò)“中歐班列”出口法國，成為深圳市第一家加工貿易整車(chē)制造企業(yè)。

　　據深圳海關(guān)統計，隨著(zhù)灣區號“中歐班列”運能穩步提升，2021年上半年深圳對“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)出口保持較好增長(cháng)，進(jìn)出口3515.4億元，增長(cháng)16.6%；其中，出口1760.1億元，增長(cháng)16.5%；進(jìn)口1755.3億元，增長(cháng)16.6%。

　　深圳海關(guān)積極貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局的要求，不斷優(yōu)化加工貿易監管和服務(wù)，支持和促進(jìn)高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展，積極開(kāi)拓“一帶一路”沿線(xiàn)國家市場(chǎng)。

　　支持高端制造業(yè)闖“一帶一路”

　　據悉，深圳市寶能汽車(chē)有限公司接受法國DS品牌委托生產(chǎn)高端車(chē)型DS9，變速箱等零部件從國外進(jìn)口，約占其零部件總量的40%，90%以上的產(chǎn)品出口海外。

　　深圳海關(guān)了解到企業(yè)訴求后，結合企業(yè)整車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，輔導企業(yè)開(kāi)設深圳市第一本整車(chē)制造加工貿易手冊，辦理料件、單耗、成品備案，免收手冊設立的風(fēng)險擔保金1.3億元，支持企業(yè)以加工貿易方式開(kāi)展整車(chē)生產(chǎn)，為企業(yè)直接節省稅賦成本上億元。

　　深圳市寶能汽車(chē)有限公司總裁陸幸澤表示，深圳海關(guān)對寶能汽車(chē)的系列幫扶措施扎實(shí)、有效，增強了企業(yè)發(fā)展信心。該公司的整車(chē)產(chǎn)品計劃出口到“一帶一路”沿線(xiàn)40余個(gè)國家，中東歐將是下一步出口的重點(diǎn)之一。

　　同時(shí)，深圳的高端制造業(yè)通過(guò)加貿方式從“一帶一路”國家進(jìn)口料件，也可以節省成本?！安扇〖庸べQ易方式進(jìn)口鋼鐵原料件，預計今年可以節省成本480萬(wàn)元，緩解了公司的資金壓力，降低了經(jīng)營(yíng)成本?！比A生電機（廣東）有限公司關(guān)務(wù)負責人介紹。

　　2020年，海關(guān)發(fā)布了第54號公告，199項商品從加工貿易禁止類(lèi)目錄中剔除，其中包括部分鋼鐵產(chǎn)品。深圳海關(guān)主動(dòng)開(kāi)展大數據分析，精準定位存在進(jìn)口相關(guān)鋼鐵產(chǎn)品需求的企業(yè)，“線(xiàn)上線(xiàn)下”聯(lián)動(dòng)開(kāi)展政策宣傳，引導企業(yè)通過(guò)加工貿易方式保稅進(jìn)口相關(guān)鋼鐵原材料，緩解資金壓力，降低經(jīng)營(yíng)成本。

　　據統計，今年上半年，深圳海關(guān)精準指導華生電機、富頂精密組件、先進(jìn)科技、深日鋼材等11家企業(yè)以加工貿易方式保稅從“一帶一路”進(jìn)口鋼鐵原材料，為企業(yè)節省稅賦成本逾2000萬(wàn)元。

　　“中歐班列”提升“一帶一路”競爭力

　　7月16日凌晨，深圳“灣區號”中歐班列首趟至俄羅斯精品班列從深圳平湖南國家物流樞紐發(fā)運，運載貨值4700余萬(wàn)元的電子通訊產(chǎn)品，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境抵達俄羅斯沃爾西諾，這是“灣區號”開(kāi)通以來(lái)的首條抵達俄羅斯的出口線(xiàn)路。

　　據統計，上半年深圳以鐵路運輸方式對“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)出口94.5億元，增長(cháng)29.5%，較公路運輸、海運和空運的同比分別快5.6個(gè)、16.5個(gè)和38.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　今年來(lái)，“中歐班列”發(fā)揮了國際鐵路聯(lián)運獨特優(yōu)勢，保持了安全穩定運行，特別是因受疫情影響出現堵港的情況下，解決了許多企業(yè)出口的燃眉之急，為穩定制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈，助力“中國制造”出口發(fā)揮了重要作用。

　　據深圳海關(guān)統計，去年8月深圳“灣區號”中歐班列開(kāi)通以來(lái)，運能穩步提升，今年上半年共開(kāi)行37列，貨值11.2億元；其中6月份開(kāi)行8列，環(huán)比增加166.7%，貨值2.7億元，環(huán)比增長(cháng)136%。