11月29日傍晚，首趟東莞至德國杜伊斯堡中歐班列，滿(mǎn)載著(zhù)電子產(chǎn)品、防疫用品、家具、五金等價(jià)值300多萬(wàn)美元的貨物，從東莞常平鐵路貨運站緩緩駛出，這是粵港澳大灣區開(kāi)辟的又一條新的國際貿易大通道，對于促進(jìn)珠江東岸區域跨境電商發(fā)展，打造廣東陸上“絲綢之路”大通道，促進(jìn)粵港澳大灣區外循環(huán)經(jīng)濟，深化實(shí)施“一帶一路”建設具有重要意義。

　　該趟中歐班列全程13650公里，由阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國，最終抵達德國杜伊斯堡、漢堡，全程運行時(shí)間約15天。

　　截至11月30日，今年廣東已開(kāi)行中歐班列236趟，發(fā)運量同比去年增長(cháng)13%。10月以來(lái)更是達到了全年裝運的新高峰，發(fā)運量同比增幅達17%。新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，中歐班列以其綠色、安全、快捷的優(yōu)勢，成為在國際客運航線(xiàn)停飛、公路受阻、水運停滯等情況下我國外貿企業(yè)進(jìn)出口的主要運輸通道，為穩定全球供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮了重要作用。