進(jìn)出口值同比增長(cháng)40.2%；網(wǎng)購保稅進(jìn)口總值增長(cháng)33.4%；倉儲平行進(jìn)口汽車(chē)同比增長(cháng)11.8倍……今年上半年，深圳前海蛇口自貿片區交出亮麗成績(jì)單。

　　深圳海關(guān)以制度創(chuàng )新為核心，以風(fēng)險防控為底線(xiàn)，以企業(yè)需求為導向，加強海關(guān)監管制度改革，有力助推了前海蛇口自貿片區高質(zhì)量發(fā)展。據海關(guān)統計，上半年，前海蛇口自貿片區內海關(guān)注冊企業(yè)進(jìn)出口值805.4億元，同比增長(cháng)40.2%。

　　蛇口海關(guān)有關(guān)負責人說(shuō)，該關(guān)支持開(kāi)展“保稅+社區新零售”改革，鼓勵企業(yè)在社區設置保稅展示交易點(diǎn)，顧客線(xiàn)上下單，商品物流到家。上半年，前海蛇口自貿片區網(wǎng)購保稅進(jìn)口總值18億元，增長(cháng)33.4%。

　　另外，平行進(jìn)口汽車(chē)保稅倉儲業(yè)務(wù)出現“井噴”。上半年，前海蛇口自貿片區保稅倉儲平行進(jìn)口汽車(chē)出區同比增長(cháng)11.8倍。

　　目前，深圳海關(guān)支持在前海建設“離港空運服務(wù)中心”，其核心是整合海運、航運、陸路物流要素，疊加實(shí)施MCC（海運國際中轉分撥集拼）、“跨境一鎖”“全球中心倉”等政策，搭建航空貨運一體化服務(wù)平臺，逐步形成以前海為中心的粵港澳大灣區“全球攬貨—前海集聚—機場(chǎng)直飛”進(jìn)出口貿易生態(tài)圈，為企業(yè)節省物流成本約30%，物流時(shí)間更為可控。據統計，自2018年11月項目實(shí)施以來(lái)，累計完成貨物3990.3噸，貨值55.7億元。

　　蛇口海關(guān)有關(guān)負責人表示，該關(guān)依托“互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng)上稽核查”平臺對企業(yè)系統日常監測，將海關(guān)執法有機嵌入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，既提高監管效能，又降低通關(guān)成本，減輕企業(yè)負擔。據試點(diǎn)企業(yè)測算，實(shí)施該舉措后，可為企業(yè)減少費用近500萬(wàn)元。