20日上午，水陸兩棲飛機AG600在湖北荊門(mén)漳河機場(chǎng)成功實(shí)施首次水上試飛任務(wù)。圖片來(lái)源：南方日報

10月20日9時(shí)5分，湖北荊門(mén)漳河機場(chǎng)，我國自主研制的首款大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600水上首飛成功。

AG600被稱(chēng)為“會(huì )飛的船”，可以分別在陸地和水面起降，在廣東珠海航空產(chǎn)業(yè)園研發(fā)設計和總裝下線(xiàn)。去年12月，已在珠海金灣機場(chǎng)成功實(shí)現陸上首飛。它不僅體積大、載重大，還具有航程遠、續航時(shí)間長(cháng)、抗浪能力強的特點(diǎn)，可以在不低于兩米海浪的海況執行著(zhù)水救援任務(wù)，達到了同類(lèi)產(chǎn)品的世界先進(jìn)水平。

AG600的陸上、水上成功首飛，是我國繼自主研制的大型運輸機運20實(shí)現交付列裝、C919大型客機實(shí)現首飛之后，在大飛機領(lǐng)域取得的又一個(gè)重大突破。AG600的問(wèn)世，為我國開(kāi)展中遠海水上救援、遠洋航行安全巡護和森林滅火提供了有效手段。

AG600研發(fā)制造單位中國航空工業(yè)集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“航空工業(yè)”）相關(guān)負責人表示，AG600填補了我國在大型水陸兩棲飛機的研制空白，為我國大飛機家族再添一名強有力的“重量級選手”，對增強我國綜合國力，樹(shù)立民族自信心和自豪感具有重要意義。

接下來(lái)，AG600還要繼續開(kāi)展繁重的研發(fā)工作，目前正在和意向用戶(hù)對接，根據用戶(hù)需求繼續對AG600各項性能進(jìn)行完善。