11日，廣州市政府對外發(fā)布了《建設廣州國際航運中心三年行動(dòng)計劃（2015—2017年）》，廣州的總體目標是到2017年，廣州港貨物吞吐量達到5.5億噸，集裝箱吞吐量達到2000萬(wàn)標準箱；完成固定資產(chǎn)投資150億元，新增港口通過(guò)能力8000萬(wàn)噸；新增國際班輪航線(xiàn)20條，新增喂給港、內陸港20個(gè)；海洋工程裝備制造實(shí)現年產(chǎn)值300億元，船舶修造年產(chǎn)值200億元；與航運產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的企業(yè)注冊數達到8000家以上，船舶注冊擁有量1500萬(wàn)載重噸；航運及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)增加值占全市GDP比重提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，初步形成廣州國際航運中心的基本框架，奠定發(fā)展的堅實(shí)基礎。

　　據介紹，建設國際航運中心是廣州發(fā)揮國家中心城市功能的重要平臺，是廣州爭當建設“21世紀海上絲綢之路”排頭兵的重大舉措，是廣州深化改革開(kāi)放、增強經(jīng)濟可持續發(fā)展能力，建立與國際接軌營(yíng)商規則的重要支撐，也是南沙自貿試驗區建設的重要抓手。

　　廣州將緊緊抓住國家“一帶一路”和自貿試驗區戰略機遇，圍繞廣州國家中心城市建設，發(fā)揮國家級新區、開(kāi)發(fā)區、保稅區、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區、南沙自貿試驗區的政策優(yōu)勢和毗鄰港澳的區位優(yōu)勢，對標世界先進(jìn)國際航運中心，主動(dòng)適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，將建設智慧型國際航運物流樞紐和“互聯(lián)網(wǎng)+航運+金融”新業(yè)態(tài)發(fā)展作為建設廣州國際航運中心的兩大戰略支點(diǎn)，全面發(fā)展現代航運服務(wù)業(yè)，做到統籌規劃、遠近結合、重點(diǎn)推進(jìn)、夯實(shí)基礎，以珠三角城市群為依托，以泛珠三角地區為腹地，加強海港、空港聯(lián)動(dòng)發(fā)展研究，發(fā)揮“海港”和“空港”樞紐雙引擎疊加優(yōu)勢，舉全市之力建設廣州國際航運中心，實(shí)現國際航運中心、物流中心、貿易中心以及金融服務(wù)體系相互融合的格局。

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