??? 近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《加快海關(guān)特殊監管區域整合優(yōu)化方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），全面系統部署海關(guān)特殊監管區域整合優(yōu)化和創(chuàng )新升級?！斗桨浮访鞔_，推進(jìn)海關(guān)特殊監管區域類(lèi)型、功能、政策和管理四方面整合，實(shí)現產(chǎn)業(yè)結構、業(yè)務(wù)形態(tài)、貿易方式和監管服務(wù)四方面優(yōu)化。

　　《方案》提出，逐步將現有出口加工區、保稅物流園區、跨境工業(yè)區、保稅港區及符合條件的保稅區整合為綜合保稅區；新設立的海關(guān)特殊監管區域統一命名為綜合保稅區。

　　記者發(fā)現，借鑒包括廣東自貿區在內的幾大自貿試驗區創(chuàng )新制度的成功經(jīng)驗，創(chuàng )新管理模式，提高管理效能，成為《方案》的一大重點(diǎn)。值得注意的是，《方案》還強調了廣東自貿試驗區的試點(diǎn)任務(wù)?！斗桨浮访鞔_提出，在廣東自貿試驗區、天津自貿試驗區試點(diǎn)融資租賃海關(guān)監管制度。

　　為支持開(kāi)展融資租賃業(yè)務(wù)，對注冊在廣東自貿試驗區、天津自貿試驗區海關(guān)特殊監管區域內的融資租賃企業(yè)進(jìn)出口飛機、船舶和海洋工程結構物等大型設備涉及跨關(guān)區的，在執行現行相關(guān)稅收政策前提下，根據物流實(shí)際需要，實(shí)行海關(guān)異地委托監管。記者留意到，在《方案》的遠期目標（2019—2020年）中，還透露要按照國際化、法治化標準，不斷培育海關(guān)特殊監管區域競爭新優(yōu)勢，將海關(guān)特殊監管區域打造為自由貿易試驗區的重要載體。

?