連接線(xiàn)上線(xiàn)下的黑馬

——廣東省快遞業(yè)務(wù)量占全國1/4

　　編者按??

　　3月3日，全國兩會(huì )拉開(kāi)帷幕?？梢灶A見(jiàn)，“創(chuàng )新驅動(dòng)”將成為最受關(guān)注的話(huà)題之一。

　　作為改革開(kāi)放的前沿，隨著(zhù)人均GDP超過(guò)1萬(wàn)美元，廣東進(jìn)入了一個(gè)經(jīng)濟動(dòng)力的換擋期——要素驅動(dòng)力減弱，創(chuàng )新正成為發(fā)展新引擎。落到產(chǎn)業(yè)層面，經(jīng)濟結構持續優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)轉型升級不斷加速。廣東省統計局數據顯示，信息消費、網(wǎng)絡(luò )購物、高鐵出行等新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速，成為拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的重要力量。新常態(tài)下的廣東，經(jīng)濟發(fā)展活力更加充沛。

　　春江水暖，新年新局。南方財富從今日起推出“廣東產(chǎn)業(yè)新局”系列報道，從產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài)的新變化中，尋找廣東經(jīng)濟最具成長(cháng)性和爆發(fā)力的新元素、新亮點(diǎn)。

　　春節后上班伊始，各家快遞公司的攤位就在廣州大道中招商銀行門(mén)口依次排開(kāi)。午休時(shí)間一到，這里擠滿(mǎn)了收發(fā)快遞的客戶(hù)。在附近工作的李女士簽收快遞后告訴記者，剛拿到的是在網(wǎng)上買(mǎi)的進(jìn)口食品，小孩愛(ài)吃?！艾F在網(wǎng)購進(jìn)口食品很方便，從韓國、日本發(fā)過(guò)來(lái)只需一個(gè)星期左右?！币晃豁権S快遞員告訴記者，他過(guò)年期間也沒(méi)閑著(zhù)，一直在收發(fā)快遞，節后快遞量則更多。

　　當前，網(wǎng)購等電子商務(wù)帶動(dòng)廣東郵政、快遞服務(wù)市場(chǎng)持續快速發(fā)展。據統計，2014年規模以上快遞服務(wù)業(yè)企業(yè)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)71.1%。其中，農村網(wǎng)點(diǎn)以及跨境快遞成為新亮點(diǎn)。記者從廣東省郵政局獲悉，目前全省已有農村快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)2200多個(gè)，覆蓋70%以上鄉鎮；全年跨境快遞業(yè)務(wù)量完成1.53億件，占全國跨境快遞業(yè)務(wù)總量的46%。

　　數據

　　2014年人均32件快遞同比增長(cháng)59%

　　據廣東省郵政管理局統計，2014年全省快遞業(yè)務(wù)量完成33.6億件，以廣東省1.06億常住人口計算，實(shí)現人均快遞32件，同比增長(cháng)59%；快遞業(yè)務(wù)收入實(shí)現461億元，同比增長(cháng)37%。郵政業(yè)務(wù)收入、快遞業(yè)務(wù)收入、快遞業(yè)務(wù)量分別占全國1/6、1/5、1/4，均居首位，郵政業(yè)務(wù)量以及快遞業(yè)務(wù)量增幅超過(guò)全國水平。

　　其中，廣州、深圳、東莞穩居全國快遞業(yè)務(wù)量前10名，廣州在全國50個(gè)重點(diǎn)城市快遞業(yè)務(wù)量排名中超過(guò)上海躍居第一。全省去年完成快件收投58.6億件，以單筆快件貨值160元計算，廣東快遞業(yè)承載了近9400億元貨值的物品寄遞。

　　全省郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3139個(gè)，其中設在城市地區的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所1345個(gè)，設在農村地區的1794個(gè)；自辦營(yíng)業(yè)場(chǎng)所1885個(gè)，代辦營(yíng)業(yè)場(chǎng)所1254個(gè)。全省快遞從業(yè)人員40萬(wàn)人，其中持證快遞業(yè)務(wù)員超8萬(wàn)，占全國持證總數40%，持有中高級快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)資格證書(shū)人數4150人，居全國首位。

　　廣東省郵政管理局局長(cháng)江明發(fā)在2015年全省郵政管理工作會(huì )議上指出，廣東省快遞發(fā)展勢頭良好，得益于“三向”（“向下”、“向外”、“向深”）工程和融合發(fā)展成效顯著(zhù)。

　　快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)師徐勇分析認為，廣東省快遞業(yè)發(fā)展勢頭良好，得益于三個(gè)主要優(yōu)勢。首先，廣東省是工業(yè)制造大省，中小企業(yè)眾多，尤其是珠三角一帶分布密集。其次，快遞發(fā)展迅速的城市往往是人口密集度高的地方。再者，廣東省是海淘市場(chǎng)的前沿陣地，也是快遞下鄉發(fā)展的標桿，兩個(gè)新型業(yè)務(wù)板塊帶來(lái)了新的增長(cháng)。

　　空間

　　70%鄉鎮有網(wǎng)點(diǎn)跨境快遞業(yè)務(wù)占全國46%

　　“我們村里的柚子等特色農產(chǎn)品現在都通過(guò)電子商務(wù)渠道銷(xiāo)售，目前已經(jīng)吸引了很多快遞企業(yè)進(jìn)駐，直接從田間地頭發(fā)往全國各地?！睆V東省梅州一農戶(hù)接受采訪(fǎng)時(shí)表示，全村大部分柚農都在網(wǎng)上賣(mài)柚子，網(wǎng)上銷(xiāo)售量占比高達70%?！敖衲甏汗澢跋?，我們的柚子銷(xiāo)量同比增長(cháng)了近兩成?！?/p>

　　記者從廣東省郵政局了解到，目前廣東省快遞業(yè)已有農村服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)2200多個(gè)，覆蓋70%以上鄉鎮。

　　除了農村網(wǎng)點(diǎn)覆蓋力度加大之外，2014年廣東省跨境快遞業(yè)務(wù)也實(shí)現了新的突破。據悉，2014年全年廣東省跨境快遞業(yè)務(wù)量完成1.53億件，占全國跨境快遞業(yè)務(wù)總量的46%；完成業(yè)務(wù)收入124億元，占全國跨境快遞總收入的40%。

　　順豐速運相關(guān)負責人接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“下鄉”、“出?！笔强爝f行業(yè)發(fā)展的大趨勢。2015年初，順豐上線(xiàn)了“順豐海淘”跨境電商平臺。上述負責人表示，這個(gè)平臺既是電商網(wǎng)站，也是跨境物流的重要站點(diǎn)。

　　易觀(guān)分析師王小星接受采訪(fǎng)時(shí)認為，目前國內電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展已相對成熟，跨境業(yè)務(wù)是為數不多的“藍?！笔袌?chǎng)，跨境電商的火熱自然帶動(dòng)了跨境快遞業(yè)務(wù)。作為未來(lái)電商發(fā)展的制高點(diǎn)以及盈利點(diǎn)，跨境業(yè)務(wù)蘊含巨大發(fā)展空間。

　　趨勢

　　快遞市場(chǎng)逐漸開(kāi)放競爭更加激烈

　　當前，我國快遞業(yè)發(fā)展進(jìn)入高速增長(cháng)階段，平均年增長(cháng)率超過(guò)50%。預計到2020年，我國日均快遞量將突破1億件。據國家郵政局數據，2014年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成139.6億件，同比增長(cháng)51.9%；業(yè)務(wù)收入累計完成2045.4億元，同比增長(cháng)41.9%。

　　高速增長(cháng)的背后，是快遞業(yè)正面臨無(wú)序競爭等多重問(wèn)題?！霸鲩L(cháng)速度過(guò)快并不一定好，一旦形成惡性?xún)r(jià)格競爭，就可能因一味追求業(yè)務(wù)量而犧牲服務(wù)品質(zhì)?！毙煊卤硎?。

　　去年，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議決定進(jìn)一步開(kāi)放國內快遞市場(chǎng)，推動(dòng)內外資公平有序競爭?！耙寚鴥韧饪爝f企業(yè)同臺競爭，倒逼國內企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理能力，提升服務(wù)水平?！?/p>

　　據統計，目前中國已成為全球僅次于美國的第二大快遞業(yè)市場(chǎng)。但從業(yè)務(wù)量來(lái)講，我國國內快遞企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入僅相當于外資快遞企業(yè)的1/8甚至1/10。隨著(zhù)市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放，要在未來(lái)全球快遞產(chǎn)業(yè)國際化分工中占據有利位置，我國的快遞企業(yè)亟需轉型升級，提升與外資巨頭的競爭能力。

　　順豐速運有限公司副總裁李東起此前接受南方日報采訪(fǎng)時(shí)表示，快遞行業(yè)開(kāi)放是必然趨勢，對于行業(yè)、消費者都有好處，也讓國內企業(yè)有了與國際行業(yè)巨頭同場(chǎng)較量的機會(huì )。

　　■專(zhuān)家點(diǎn)評

　　現代物流報副總編輯、中國物流學(xué)會(huì )特約評論員楊達卿

　　快遞業(yè)“下鄉”和“出?！贝笥锌蔀?/p>

　　近兩年來(lái)，中國快遞競爭進(jìn)入紅海，“快遞下鄉”和“快遞出?！北粯I(yè)內看作是新的增長(cháng)點(diǎn)。廣東省在這兩個(gè)方面都有得天獨厚的優(yōu)勢，在跨境方面，廣州市是最早進(jìn)行試點(diǎn)的城市之一，去年跨境快遞業(yè)務(wù)占全國46%。而在“快遞下鄉”方面，相較于內陸地區，廣東省城市和鄉鎮的差別沒(méi)有那么大，城鎮化進(jìn)程發(fā)展較快，可以較好地完成城鄉二元對接，實(shí)現快遞業(yè)務(wù)渠道下沉，布局覆蓋到鄉村。

　　不過(guò)，與國際快遞巨頭相比，中國整個(gè)快遞行業(yè)發(fā)展還是滯后，缺乏高附加值的競爭產(chǎn)品，面臨以下幾個(gè)方面亟需解決的問(wèn)題。第一，快遞行業(yè)人才培育儲備遠遠跟不上行業(yè)發(fā)展，新型的快遞物流行業(yè)不再是人員密集型企業(yè)，現代化專(zhuān)業(yè)化的物流快遞人才匱乏。第二，資本市場(chǎng)不成熟，很難去嫁接高附加值的產(chǎn)品，包括順豐、宅急送很多快遞都在大力發(fā)展航空運輸，但缺乏雄厚的資金鏈做保障，發(fā)展面臨一定困難。第三，信息技術(shù)普及程度不夠，很多快遞企業(yè)還停留在傳統業(yè)務(wù)上，現代物流基礎建設和全國4G網(wǎng)絡(luò )寬帶建設相對滯后。如果這些問(wèn)題能得到有效解決，中國快遞行業(yè)發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)新的階段，并打開(kāi)進(jìn)一步發(fā)展的空間。

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