筆者從湛江海關(guān)獲悉，海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局日前聯(lián)合發(fā)文，正式批準設立湛江保稅物流中心（B型）。作為粵西地區首家保稅物流中心，該中心設立后，將成為區域內綜合性、政策性保稅政策和招商引資的有利平臺，有效填補粵西地區保稅物流服務(wù)空白，對節省企業(yè)物流成本，促進(jìn)粵西地區產(chǎn)業(yè)聚集，加快加工貿易轉型升級起到積極作用。

　　湛江保稅物流中心位于湛江臨港工業(yè)園區內，規劃面積39萬(wàn)平方米，總投資5.35億元，建設倉庫面積4萬(wàn)平方米、堆場(chǎng)面積13萬(wàn)平方米，建筑總面積約5.2萬(wàn)平方米，有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等配套設施。目前主體設施正在建設中。

　　湛江海關(guān)關(guān)長(cháng)陳小穎介紹，保稅物流中心2009年4月正式向海關(guān)總署申報，歷經(jīng)5年努力終獲突破性進(jìn)展。保稅物流中心具有保稅倉儲、轉口貿易、國際物流配送、出口貨物入中心退稅等多種保稅政策功能，建成后可有效解決湛江及周邊地區企業(yè)貨物入中心退稅，舍近求遠進(jìn)出口等問(wèn)題。

　　近年來(lái)，為落實(shí)國家穩增長(cháng)要求，服務(wù)區域外經(jīng)貿發(fā)展，湛江海關(guān)不斷深化業(yè)務(wù)改革，大力推進(jìn)關(guān)檢合作“三個(gè)一”、無(wú)紙化通關(guān)、廣東地區海關(guān)區域通關(guān)一體化等貿易便利化措施，為外貿企業(yè)進(jìn)出口創(chuàng )造良好通關(guān)環(huán)境。1—9月，湛江關(guān)區保稅倉入倉貨物142萬(wàn)噸、9.7億美元，同比分別增長(cháng)53%和93.5%，增長(cháng)勢頭迅猛。

　　保稅物流中心經(jīng)營(yíng)主體，湛江港集團相關(guān)負責人介紹：“以往由于粵西地區缺少保稅物流中心這樣的平臺，導致進(jìn)口效率低、出口退稅慢，保稅場(chǎng)所存儲空間不足，導致很多企業(yè)紛紛‘舍近求遠’，選擇換裝運輸工具從上海進(jìn)出口；而湛江作為原油、鐵礦、煤炭、化肥、硫磺等大宗商品集散地，企業(yè)國際中轉及轉口等貿易量也始終難以大幅增長(cháng)。因而，設立保稅物流中心成為我們最大的夙愿，也是湛江市外向型經(jīng)濟發(fā)展的迫切之需?！彼J為，此次保稅物流中心成功獲批，可更大限度打通區域保稅物流的瓶頸，對構建以湛江為核心的城市群一體化建設，加快與珠三角、北部灣融合發(fā)展，提高區域綜合競爭力和創(chuàng )新力都將發(fā)揮重要支撐作用。

　　中湛紡織有限公司陳經(jīng)理對保稅物流中心建設充滿(mǎn)期待：“中心建成后，公司可直接出口棉紗至保稅物流中心，相比以前公司以加工貿易方式進(jìn)口棉花—棉紗成品出口香港核銷(xiāo)手冊—一般貿易方式進(jìn)口在國內銷(xiāo)售的繁瑣流程，公司在這塊所節省的物流、倉儲費用將超過(guò)500萬(wàn)元?！?/p>

　　目前，招商局國際有限公司、中國外運廣東有限公司、鹽田港集團有限公司以及寶鋼集團等212家企業(yè)已意向進(jìn)駐開(kāi)展業(yè)務(wù)，預計保稅物流中心建成投入運作進(jìn)出口額將達到154.5億元，每年出口入區貨物退稅額將達15億元，由此帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)效益相當可觀(guān)。