廣東省發(fā)改委近日發(fā)布了《廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2013—2020年)》,規劃到2015年,全省形成20萬(wàn)輛以上新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力,到2020年成為達到國際前列的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。在新能源汽車(chē)推廣方面,規劃確定了辦證“綠色通道”、稅費減免等一攬子措施。
發(fā)展目標
到2015年新能源汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量達5萬(wàn)輛
規劃確定新能源汽車(chē)主要包括電動(dòng)汽車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、常規混合動(dòng)力汽車(chē)等)和液化天然氣(LNG)汽車(chē)等,以純電驅動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型的主要戰略取向,重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
新能源汽車(chē)發(fā)展將遵循“立足當前與著(zhù)眼長(cháng)遠相結合”的原則,以推廣普及LNG汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)和短途純電動(dòng)汽車(chē)為切入點(diǎn),以純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn),逐步推進(jìn)和實(shí)現新能源汽車(chē)的全面發(fā)展,同時(shí)積極謀劃發(fā)展燃料電池汽車(chē)等其他新能源汽車(chē)。
規劃確定,到2015年,全省新能源汽車(chē)綜合生產(chǎn)能力達到20萬(wàn)輛以上,累計產(chǎn)銷(xiāo)量力爭達到5萬(wàn)輛,初步建立配套設施網(wǎng)絡(luò )、產(chǎn)業(yè)支撐體系和政策環(huán)境,初步形成采用技術(shù)先進(jìn)、制造和使用成本較低、基本滿(mǎn)足市場(chǎng)規?;茝V要求的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年,建成較為完善的配套設施網(wǎng)絡(luò )和產(chǎn)業(yè)支撐體系,電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現成熟的市場(chǎng)應用,形成2-3個(gè)具備較強國際競爭力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,廣東成為產(chǎn)業(yè)規模、創(chuàng )新能力和品牌影響均達到國際前列的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。
規劃對新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展目標較為務(wù)實(shí)。據統計,截至2011年底,全省新能源汽車(chē)推廣應用規模近8000輛,其中電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)3600輛,LNG汽車(chē)超過(guò)4000輛,電動(dòng)汽車(chē)中純電動(dòng)公交車(chē)322輛,純電動(dòng)出租車(chē)300輛,應用規模世界領(lǐng)先。
推廣引導
將推行一攬子推廣新能源汽車(chē)優(yōu)惠政策
為積極推廣新能源汽車(chē),規劃制定了一攬子政策,以新能源汽車(chē)在城市公共服務(wù)領(lǐng)域的應用為突破口,引導和帶動(dòng)私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)。
規劃要求,珠江三角洲地區更新或新增的公交車(chē)要采用新能源汽車(chē),市政、郵政等行業(yè)大力推廣新能源汽車(chē),出租行業(yè)視條件逐步推廣新能源汽車(chē),鼓勵城際、機場(chǎng)客運車(chē)輛應用新能源汽車(chē)。推動(dòng)各級政府及公共機構逐年加大新能源汽車(chē)采購規模。鼓勵有條件的地市開(kāi)展私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)補貼試點(diǎn)工作。
新能源汽車(chē)也將有更好的使用環(huán)境,規劃要求各地開(kāi)設新能源汽車(chē)辦證“綠色通道”,優(yōu)先辦理新能源汽車(chē)的注冊登記、年檢等業(yè)務(wù);研究純電動(dòng)汽車(chē)路橋通行費、停車(chē)費等費用減免措施;研究探索在城市公共停車(chē)場(chǎng)、市政道路停車(chē)場(chǎng)和部分繁華商業(yè)區劃出一定比例或開(kāi)設專(zhuān)用停車(chē)位,優(yōu)先用于停放電動(dòng)汽車(chē),并出臺優(yōu)先停車(chē)的具體辦法;出臺支持新能源汽車(chē)充電、充氣設施建設的優(yōu)惠措施;出臺電動(dòng)汽車(chē)充電價(jià)格和LNG汽車(chē)充氣價(jià)格優(yōu)惠政策,制定分時(shí)段的電動(dòng)汽車(chē)充電價(jià)格定價(jià)機制,引導消費者利用電網(wǎng)谷期時(shí)段充電。而各地在實(shí)施限號行駛、牌照額度拍賣(mài)、購車(chē)配額指標等措施時(shí),應對新能源汽車(chē)區別對待。
此外,廣東還將開(kāi)展政府采購與產(chǎn)品補助。出臺政府采購新能源汽車(chē)的實(shí)施細則,將列入國家公告的新能源汽車(chē)產(chǎn)品納入政府采購目錄,并在車(chē)輛定編和資金方面予以?xún)?yōu)先安排。實(shí)施新能源汽車(chē)補助制度,鼓勵和支持示范城市對本市公共服務(wù)領(lǐng)域應用新能源汽車(chē)以及私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補助。
加大投資
新能源汽車(chē)投資573億元推66個(gè)重大項目
未來(lái)十年,政府及企業(yè)將大舉加大對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投資。廣東省新能源汽車(chē)規劃確定的66個(gè)重大項目,涵蓋整車(chē)生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、基礎設施及支撐平臺、示范應用項目各個(gè)方面,總投資額將達到573億元。
廣東各大車(chē)企將著(zhù)力發(fā)展新能源汽車(chē)。到2013年,廣汽豐田將形成3萬(wàn)輛的混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力;東風(fēng)日產(chǎn)正在推進(jìn)純電動(dòng)車(chē)“Leaf”的本地化生產(chǎn),計劃2013年形成年產(chǎn)達1萬(wàn)輛能力,2015年后,研討深度國產(chǎn)化,形成年產(chǎn)達5萬(wàn)輛整車(chē)能力。比亞迪將建設F3DM、E6新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線(xiàn)以及工廠(chǎng)設備廠(chǎng)、監控中心。2013年,北汽福田將在佛山形成年產(chǎn)1萬(wàn)輛歐V新能源大客車(chē)的生產(chǎn)能力。
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