筆者昨日（8日）從省交通廳獲悉，今后5年，我省將投入2200億進(jìn)行高速公路的建設，從目前的3520公里擴展到5200公里，爭取達到5500公里。重點(diǎn)一是加快出省通道建設，二是進(jìn)一步完善珠三角高速路網(wǎng)。

　　在出省通道方面，將重點(diǎn)加快建設沈（陽(yáng)）海（口）國家高速遂溪到徐聞段、廣州到樂(lè )昌高速公路、二（二連浩特）廣（廣州）高速公路粵境段、港珠澳大橋等項目。根據規劃，5年內我省的高速公路出省通道將從目前的7條增加到24條，基本實(shí)現與我省陸路相鄰省份通2條以上高速公路（澳門(mén)1條，海南1條）。

　　而在珠三角路網(wǎng)方面，隨著(zhù)廣州繞城公路南環(huán)段、廣深沿江高速、珠三角環(huán)線(xiàn)江門(mén)至肇慶高速公路等的相繼建成，以及佛開(kāi)、廣三等多條高速公路的升級改造完成，珠三角高速公路總里程將超過(guò)3000公里，并與城鎮、普通干線(xiàn)公路有效銜接，初步實(shí)現珠三角公路網(wǎng)絡(luò )一體化。

　　今年年初，省委書(shū)記汪洋要求交通工作繼續解放思想，用改革創(chuàng )新來(lái)解決各種不適應問(wèn)題。為此，省交通廳啟動(dòng)了一系列調研，尋求破解當前交通發(fā)展難題之法。

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