在廣東湛江港,30萬(wàn)噸級航道改擴建工程疏浚的泥沙通過(guò)4公里長(cháng)的海底巨型管道,源源不斷地吹填到巴斯夫項目工地。經(jīng)過(guò)40天攻堅,這一創(chuàng )新舉措同時(shí)解決了航道擴建工程疏浚拋泥和巴斯夫項目回填土方兩大難題。
如今,不僅30萬(wàn)噸航道很快將擴建成為華南首條40萬(wàn)噸級航道,還能保障巴斯夫項目如期交地動(dòng)工,將為航道疏浚拋泥和巴斯夫項目回填工程等節約30億元。
從湛江經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區“40天攻堅”到全省1000多個(gè)重點(diǎn)項目穩步推進(jìn)建設,更多難題正在化解:多市工程建設項目審批時(shí)限壓減至100個(gè)工作日內、“省長(cháng)聯(lián)系跨國企業(yè)直通車(chē)”機制為世界500強企業(yè)面對面釋疑解惑、“百項疏堵行動(dòng)”進(jìn)一步便利企業(yè)辦事……
廣東省發(fā)展改革委數據顯示,今年1—8月,省重點(diǎn)項目完成投資4954億元,占年度計劃投資的76.2%,同比提高2.2個(gè)百分點(diǎn),開(kāi)工建設148個(gè)項目、建成投產(chǎn)25個(gè)項目。
40天攻堅為巴斯夫項目清出大面積納沙區
1170個(gè)重點(diǎn)項目、6500億元投資、產(chǎn)業(yè)基建民生項目全面鋪開(kāi)……今年以來(lái),面對艱巨任務(wù),廣東如何攻堅克難,保障大項目順利落地建設?
堅持在一線(xiàn)解決問(wèn)題,是關(guān)鍵“法寶”。
今年9月28日,湛江港30萬(wàn)噸級航道改擴建工程項目正式動(dòng)工?!耙粋€(gè)多月前,我們還在為疏浚物堆放地點(diǎn)而發(fā)愁,如今直接把泥沙堆放到項目施工點(diǎn),可謂雙贏(yíng)?!敝钢?zhù)漸漸隆起的泥土沙石,工程有關(guān)負責人滿(mǎn)臉笑容。
該負責人介紹,根據確定的航道選線(xiàn)、建設標準、航道平面布置方案,疏浚工程量約為7498萬(wàn)立方米,“泥沙疏浚出來(lái)后不僅要找個(gè)地方堆放,還需要大量車(chē)輛將泥沙運到堆放點(diǎn),運輸和堆放成本將是一個(gè)天文數字?!?/p>
與此同時(shí),位于航道南岸的湛江巴斯夫項目也在為項目回填工程所需要的土方而發(fā)愁。由于地勢較低,巴斯夫項目及配套產(chǎn)業(yè)用地需填高6—8米,如果從外地購買(mǎi)土方,不僅要支付巨額費用,而且需耗費大量的時(shí)間,很難確保如期為巴斯夫交地。
如果能將疏浚的泥沙直接吹填到巴斯夫項目,豈不是一舉兩得?然而,湛江港30萬(wàn)噸級航道改擴建工程開(kāi)工在即,巴斯夫項目回填土方項目選址上還生活著(zhù)23個(gè)村、3.5萬(wàn)多名村民,需要在短時(shí)間內拆除清理大量的房屋、蝦塘和平整土地,清理出巨大面積的納沙區,談何容易。
為確保巴斯夫項目按時(shí)動(dòng)工建設,湛江經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區發(fā)起了聲勢浩大的“40天攻堅戰”。該區成立13個(gè)攻堅工作組,組建項目攻堅“黨員青年突擊隊”,把臨時(shí)黨支部建在攻堅工作隊上,主要領(lǐng)導搬至東海島辦公,靠前指揮,480多名攻堅人員奔赴巴斯夫填方工程一線(xiàn)。
調山片征拆工作隊員蘇磊是一名畢業(yè)不久的留學(xué)生,原本皮膚白嫩,參加青年黨員突擊隊后,天天工作在攻堅一線(xiàn),用心用情解決群眾反映的問(wèn)題,最終取得村民的信任和支持。他也從“小白臉”變成了“黑包公”。
“工作隊‘啃’下了多個(gè)硬骨頭?!闭拷?jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區相關(guān)負責人表示,目前航道疏浚吹填項目納泥區征地任務(wù)已完成七成,拆遷任務(wù)已超量完成,及時(shí)為湛江港30萬(wàn)噸航道擴建工程提供疏浚泥沙堆放區。
世界500強項目坐“直通車(chē)”在粵安家
湛江巴斯夫項目建設取得新進(jìn)展的同時(shí),在惠州,另一個(gè)百億美元大項目——??松梨谑匾舱€步推進(jìn)。目前,??松梨诨葜菀蚁┮黄陧椖恳艳D為國家規劃項目,各項籌備工作加快進(jìn)行,預計2023年建成投產(chǎn)。
廣東通過(guò)啟動(dòng)“省長(cháng)聯(lián)系跨國公司直通車(chē)”等機制,保障??松梨诨葜蓓椖宽樌涞?。據不完全統計,近一年內,??松梨诠靖邔优c廣東省省長(cháng)、副省長(cháng)會(huì )面近10次,“面對面”協(xié)商問(wèn)題,推動(dòng)項目建設。
如今,廣東“省長(cháng)聯(lián)系跨國公司直通車(chē)”已實(shí)現“常態(tài)化發(fā)車(chē)”。巴斯夫、GE、西門(mén)子等一批世界500強企業(yè)的優(yōu)質(zhì)項目,就坐著(zhù)這輛“直通車(chē)”來(lái)廣東安家。
今年7月,世界500強企業(yè)GE公司高層又一次來(lái)到廣東,敲定揭陽(yáng)海上風(fēng)機總裝基地和廣州運營(yíng)開(kāi)發(fā)中心兩大項目?!斑@是GE投資中國市場(chǎng)的新里程碑,廣東已是我們在中國南部和粵港澳大灣區的戰略發(fā)展基地?!盙E國際業(yè)務(wù)總裁兼首席執行官段小纓表示。
“直通車(chē)”背后,是廣東不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、加快重大項目落地建設的新成果、新作為。
以工程建設項目審批制度改革為例,目前全省部分城市審批時(shí)間已由平均200多個(gè)工作日壓減至100個(gè)工作日,讓項目落地進(jìn)一步提速。其中,廣州、深圳政府投資工程的最長(cháng)審批時(shí)間在90個(gè)工作日以?xún)?,社?huì )投資項目在50個(gè)工作日左右;佛山政府投資和社會(huì )投資平均審批時(shí)限均壓縮至43個(gè)工作日;珠海、東莞、中山等市審批時(shí)限減少約50%。
當前,廣東還重點(diǎn)開(kāi)展“百項疏堵行動(dòng)”,進(jìn)一步提高政務(wù)服務(wù)水平,打造更加優(yōu)質(zhì)高效的辦事環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境。
多重政策舉措帶動(dòng)下,廣東重大項目建設進(jìn)一步加快。今年1—8月,已開(kāi)工建設深圳機場(chǎng)衛星廳項目、汕頭榕江關(guān)埠引水工程、南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗室(廣州)等148個(gè)項目,建成投產(chǎn)虎門(mén)二橋(南沙大橋)、陽(yáng)江核電廠(chǎng)工程、廣州市LG化學(xué)偏光片等25個(gè)項目。