省環(huán)保廳發(fā)布2015年全省城市環(huán)境空氣質(zhì)量及排名

汕尾湛江惠州位列前三

　　1月21日，省環(huán)保廳發(fā)布2015年全省城市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況及排名。與2014年相比，2015年廣東省空氣質(zhì)量顯著(zhù)改善，全省、珠三角、粵東西北空氣質(zhì)量指數（AQI）達標率（即達標天數比例）均提高，其中全省平均為91.1%，珠三角平均88.4%，粵東西北平均93.3%，分別提高6.1%、7.4%和5.0%。

　　省環(huán)保廳同時(shí)發(fā)布各城市空氣質(zhì)量綜合指數排名：汕尾、湛江和惠州位列前三，順德、廣州和佛山位列后三。具體排名先后為：汕尾、湛江、惠州、茂名、陽(yáng)江、梅州、汕頭、河源（并列第七）、深圳、云浮、珠海、韶關(guān)、揭陽(yáng)、中山、江門(mén)、清遠、潮州、東莞、肇慶、佛山、廣州、順德。

　　省環(huán)保廳表示，將聯(lián)合氣象部門(mén)加強以電視、短信等多種平臺向公眾推送空氣質(zhì)量預報，讓群眾便利快捷地掌握空氣質(zhì)量狀況。

　　韶關(guān)肇慶空氣質(zhì)量顯著(zhù)改善

　　通報顯示，2015年，全省城市空氣質(zhì)量指數（AQI）達標率平均91.1%，比上年提高6.1%。其中，優(yōu)46.9%，良44.2%；超標天數比例9.0%，其中輕度污染占8.0%，中度污染占0.9%，重度污染占0.1%，無(wú)嚴重污染。

　　6項大氣污染物年均濃度首次達標，其中全省PM2.5年均濃度為34微克/立方米（國家二級標準為35微克/立方米），同比下降17.1%，這是自2013年底按新國標監測以來(lái)廣東省該指標首次達標，并提前兩年超額完成國家考核目標。

　　省環(huán)保廳數據顯示，全省二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5、臭氧和一氧化碳平均濃度分別比上年下降27.8%、10.0%、15.0%、17.1%、6.8%和17.6%.具體到城市，AQI達標率升幅最大為韶關(guān)、揭陽(yáng)，均為15.5個(gè)百分點(diǎn)，顯示兩地環(huán)境空氣質(zhì)量顯著(zhù)改善。

　　在群眾關(guān)注的PM2.5方面，2015年P(guān)M2.5全省平均濃度為34微克/立方米。各市PM2.5濃度實(shí)現“滅5”，即各市及順德區平均濃度均在50微克/立方米以下，范圍在27微克—40微克/立方米之間，除云浮上升外，其余各城市均下降，降幅最大為韶關(guān)（30.6%），其次為肇慶（25.0%）。

　　省環(huán)保廳同時(shí)公布了各城市去年第四季度和全年的空氣質(zhì)量排名。全年前十名中，只有第三的惠州和第九的深圳是珠三角城市。年度排名全省首位的汕尾，在2015年第三、第四季度均名列榜首，2014年度排名首位的湛江，2015年位居次席。省會(huì )廣州在去年第二和第三季度連續排名墊底后，第四季度排第20位，全年排第21位。

　　珠三角空氣質(zhì)量持續改善

　　作為全國大氣污染防控的重點(diǎn)區域，珠三角2015年空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善，區域內九市一區AQI平均達標率為88.4%，較上年提高7.4個(gè)百分點(diǎn)，升幅高于粵東西北和全省平均水平。珠三角PM10和PM2.5分別為53微克/立方米和35微克/立方米，比上年下降14.5%和16.7%。專(zhuān)家指出，珠三角空氣質(zhì)量呈現持續改善態(tài)勢，PM10、PM2.5等指標濃度低于全國平均水平，在全國74個(gè)重點(diǎn)城市中，珠三角空氣質(zhì)量排名總體有所提前，其中肇慶平均上升11名。

　　與此同時(shí)，省氣象局的公開(kāi)數據也顯示，2015年全省平均灰霾日數34.6天，是近21年來(lái)最少的一年。美國航空航天局（NASA）去年底發(fā)布了2005—2014年間，衛星記錄二氧化氮的數據，珠三角近十年二氧化氮降幅超過(guò)40%。

　　省環(huán)保廳大氣處副處長(cháng)張瑞鳳表示：“不管是環(huán)保部門(mén)的監測數據，還是氣象部門(mén)的灰霾觀(guān)測，或者NASA的衛星記錄，都表明了近十年珠三角地區空氣質(zhì)量持續改善，也同時(shí)驗證了環(huán)保部門(mén)數據的真實(shí)性、準確性?！?/p>

　　分析

　　進(jìn)入低位減排階段“治氣”仍面臨挑戰

　　“我們的大氣指標已經(jīng)進(jìn)入低位減排，下一步逐微克攻堅將更為艱難?！笔…h(huán)境監測中心大氣污染防治首席專(zhuān)家鐘流舉指出。隨著(zhù)煤電深度治理、高污染鍋爐的淘汰、黃標車(chē)及老舊車(chē)的淘汰、國V汽柴油的全面供應等重點(diǎn)治理措施逐步實(shí)施，邊際效應逐步遞減，空氣質(zhì)量持續改善的壓力巨大。

　　數據也顯示，除了PM2.5，臭氧日益成為影響空氣質(zhì)量改善的硬骨頭。2015年全省城市主要空氣污染物為臭氧和PM2.5，珠三角占比40.7和31.0%，粵東西北占比40.4%和45.8%。

　　氣象專(zhuān)家也提醒，由于厄爾尼諾事件持續影響，估計2016年全省空氣質(zhì)量會(huì )較2015年有所反彈，“廣東藍”仍然面臨挑戰。

　　“目前，廣東要一直保持藍天白云還難以實(shí)現，”省環(huán)保廳黨組書(shū)記陳光榮坦言，不過(guò)全省治污力度不會(huì )削弱只會(huì )更強，“我們有信心通過(guò)努力，到2017年實(shí)現國家要求的空氣質(zhì)量穩定達標，讓‘廣東藍’不可逆”。

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