廣州出租車(chē)運價(jià)調整方案定了！9日下午，《廣州市發(fā)展改革委 廣州市交通委員會(huì )關(guān)于優(yōu)化調整巡游出租車(chē)運價(jià)的通知》（下稱(chēng)“《通知》”）公布。根據通知，本月15日起，廣州出租車(chē)將執行新的運價(jià)標準，起步價(jià)由首2.5公里10元，調整為首3公里12元。同時(shí)，首次增收夜間服務(wù)費，按續租價(jià)的30%加收。

　　《通知》顯示，超過(guò)3公里部分的續租價(jià)，新運價(jià)與現行標準一樣，為2.6元/公里。候時(shí)費方面，新的運價(jià)標準定為44元/小時(shí)，較現行的26元/小時(shí)有所提升。返空費則實(shí)行階梯附加，15至25公里部分按照續租價(jià)加收20%，25公里以上按續租價(jià)加收50%。

　　除運價(jià)調整外，《通知》還完善了廣州市出租車(chē)運價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制。按照2017年車(chē)用LPG零售價(jià)格和出租車(chē)行業(yè)營(yíng)運相關(guān)數據測算，運價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制調整為：車(chē)用LPG零售價(jià)格每變動(dòng)0.69元/升時(shí)，出租車(chē)起步價(jià)相應同向變動(dòng)1元；基準氣價(jià)區間為3.51元/升至4.20元/升（基準氣價(jià)區間中點(diǎn)為3.85元/升），基準氣價(jià)區間對應的出租車(chē)起步價(jià)為12元/3公里。

　　聯(lián)動(dòng)周期將采用滾動(dòng)計算方式確定燃料價(jià)格加權平均值，每月對過(guò)去6個(gè)月的燃料價(jià)格加權平均，當加權平均燃料價(jià)格達到運價(jià)聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)點(diǎn)時(shí)相應調整運價(jià)。每?jì)纱芜\價(jià)調整的時(shí)間間隔原則上不少于6個(gè)月。

　　值得一提的是，《通知》特別提出，各有關(guān)部門(mén)要加強行業(yè)服務(wù)質(zhì)量及監管水平，加快推進(jìn)出租車(chē)行業(yè)深化改革及網(wǎng)約車(chē)規范管理工作，推進(jìn)計程計價(jià)設備智能化升級改造，促進(jìn)行業(yè)轉型升級和健康穩定發(fā)展，有效提升行業(yè)整體服務(wù)水平。而出租車(chē)企業(yè)要切實(shí)落實(shí)主體責任，做好明碼標價(jià)工作，確保本次運價(jià)優(yōu)化調整后營(yíng)運增收全部歸駕駛員所有。

　　獲知運價(jià)調整消息后，廣州公交集團白云出租公司一名黃姓“的哥”表示“十分高興”。他說(shuō)，目前出租車(chē)駕駛員的收入與勞動(dòng)付出不相匹配，運價(jià)調整將增加司機收入，同時(shí)增加出租車(chē)司機行業(yè)的吸引力。

　　“廣州市人均月收入是7000多元，每天按8個(gè)小時(shí)算；我們出租車(chē)司機只有5000多元，每天卻要工作12個(gè)小時(shí)。所以難免會(huì )有同行為增加收入，而選擇議價(jià)、不打表等違規行為?！秉S師傅認為，本次運價(jià)調整，尤其是候時(shí)費和返空費的調整，將有效減少出租車(chē)司機的議價(jià)及拒載行為。

　　不過(guò)，不少市民擔心價(jià)格調整會(huì )影響他們乘坐出租車(chē)的出行成本。家住白云，在珠江新城上班的陳小姐說(shuō)，返空費的調整對其影響較大，以后或將改坐“順風(fēng)車(chē)”或地鐵上下班。也有市民表示，本次運價(jià)調整對其出行的影響不大，只希望有關(guān)部門(mén)可以借此契機，加大力度規范出租車(chē)的運營(yíng)，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　據了解，《通知》的有效期為5年。已調整計價(jià)器并更換明碼標價(jià)簽的出租車(chē)按新運價(jià)標準執行。原廣州市物價(jià)局《關(guān)于調整出租車(chē)起租里程問(wèn)題的通知》（穗價(jià)〔2002〕231號）、《關(guān)于調整出租車(chē)空駛費起收里程標準問(wèn)題的通知》（穗價(jià)〔2004〕230號）、《關(guān)于我市取消出租汽車(chē)燃油附加、建立運價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制的通知》（穗價(jià)〔2011〕183號）同時(shí)廢止。