10月14日上午，在廣佛東環(huán)城際白沙橋施工現場(chǎng)，首對500米長(cháng)鋼軌順利在無(wú)砟道床上鋪設，標志著(zhù)廣佛東環(huán)城際鐵路廣州南站至白云機場(chǎng)段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣佛東環(huán)城際鐵路”）軌道鋪設工程正式進(jìn)入施工階段。

　　“廣佛東環(huán)城際鐵路是粵港澳大灣區城際鐵路網(wǎng)的重要構成，也是沿線(xiàn)城市組團間的城市快線(xiàn)，具備為7條銜接的放射狀城際線(xiàn)路以及廣州南站、白云機場(chǎng)等重要樞紐站點(diǎn)集疏客流的功能。建成后，對進(jìn)一步提升廣佛兩市聯(lián)合競爭力、推動(dòng)大灣區高質(zhì)量發(fā)展、打造‘軌道上的大灣區’具有重要意義?！睆V東珠三角城際軌道公司第一建設指揮部軌道工程主管工程師張延偉介紹。

　　廣佛東環(huán)城際鐵路位于廣州市中心城區，線(xiàn)路起于廣州南站（不含），線(xiàn)路外包佛莞城際鐵路，向北經(jīng)番禺區、黃埔區（生物島）、海珠區（琶洲會(huì )展中心）、天河區（金融城）、白云區，接入新白廣城際鐵路竹料站，正線(xiàn)長(cháng)度約46.536公里，設計時(shí)速160公里，全線(xiàn)共設8個(gè)車(chē)站。

　　根據規劃，廣佛環(huán)線(xiàn)將銜接廣珠城際、廣佛江珠城際、穗莞深城際、佛莞城際、莞惠城際、廣清城際、佛肇城際等七條放射狀城際線(xiàn)，是珠三角城際通往東西方向交通干線(xiàn)的關(guān)鍵線(xiàn)路，建成后，從廣州南站至白云機場(chǎng)只需約半小時(shí)。