近日，在深圳鹽田港碼頭，150輛比亞迪唐EV汽車(chē)順利完成報關(guān)手續，將通過(guò)集裝箱運輸的方式駛向挪威奧斯陸，供給歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

　　電（新能源汽車(chē)）、光（光伏產(chǎn)品）、鋰（鋰電池）是當前外貿“新三寶”，深圳生產(chǎn)的電、光、鋰等產(chǎn)品海外訂單不斷，相關(guān)出口產(chǎn)業(yè)高速增長(cháng)，外貿新動(dòng)能引領(lǐng)作用更加凸顯。

　　深圳海關(guān)最新數據顯示，2023年前兩個(gè)月，深圳關(guān)區新能源汽車(chē)出口超36億元、光伏產(chǎn)品出口近5億元、鋰電池出口近130億元，分別同比增長(cháng)約2300%、64%、62%。高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉型的產(chǎn)品成為出口新增長(cháng)點(diǎn)。

　　深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地早在十年前就落地深圳坪山，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，深圳已成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市之一?！氨葋喌掀?chē)產(chǎn)銷(xiāo)量從第1輛到第100萬(wàn)輛，用了13年；從100萬(wàn)輛到200萬(wàn)輛，只用了1年；從200萬(wàn)輛到300萬(wàn)輛僅用了半年，比亞迪新能源汽車(chē)發(fā)展已進(jìn)入‘快車(chē)道’，正在積極布局開(kāi)拓海外市場(chǎng)?！北葋喌掀?chē)工業(yè)有限公司關(guān)務(wù)部劉鋒科長(cháng)介紹說(shuō)，比亞迪主要出口市場(chǎng)為大洋洲、歐洲、東南亞等板塊，今年以來(lái)，比亞迪進(jìn)一步加大海外市場(chǎng)布局，積極開(kāi)拓南亞、中亞、西亞、非洲等板塊新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

　　隨著(zhù)國際經(jīng)濟復蘇和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國際市場(chǎng)對太陽(yáng)能電池片需求激增，具有較強競爭力的太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)商機。借助航空運力和時(shí)效的優(yōu)勢，經(jīng)深圳機場(chǎng)口岸出口的太陽(yáng)能電池片數量不斷增加。據統計，前兩個(gè)月深圳機場(chǎng)口岸出口太陽(yáng)能電池片達490.85萬(wàn)片，同比增長(cháng)542倍。

　　在鋰電池方面，深圳擁有完整的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈，在動(dòng)力電池材料、制造技術(shù)等細分領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，先進(jìn)電池材料集群成功入選“45個(gè)國家先進(jìn)制造業(yè)集群”，鋰電池出口持續增長(cháng)，動(dòng)能強勁。