9月21日，位于佛山與肇慶交界的東進(jìn)大道三期工程控制性工程——馬房特大橋正式建成通車(chē)，標志著(zhù)東進(jìn)大道實(shí)現全線(xiàn)貫通，以交通基礎設施建設帶動(dòng)佛肇一體化進(jìn)程不斷提速，夯實(shí)廣州都市圈梯度發(fā)展基礎。

　　近年來(lái)，肇慶市實(shí)施“東進(jìn)”戰略，主動(dòng)加快融入廣佛肇經(jīng)濟圈，加強交通互聯(lián)，全力建設連接佛山的快速路——東進(jìn)大道。

　　東進(jìn)大道項目東起肇慶四會(huì )馬房與佛山三水交界處，經(jīng)肇慶高新區、四會(huì )市、肇慶新區、鼎湖區，西至端州區，全長(cháng)約53.92公里，雙向十至十二車(chē)道，設計速度主路80公里/小時(shí)、輔路40公里/小時(shí)，主線(xiàn)全程沒(méi)有紅綠燈，建成通車(chē)后實(shí)現主路全線(xiàn)無(wú)障礙快速通行，通行能力大幅提升，通行時(shí)間進(jìn)一步縮短。

　　馬房特大橋為東進(jìn)大道三期工程項目最后一環(huán)，橫跨肇慶北江，全長(cháng)1639米，主路雙向六車(chē)道，設計速度為80公里/小時(shí)；輔路單向兩車(chē)道，設計速度為40公里/小時(shí)。

　　馬房特大橋與緊鄰的既有馬房公路橋和馬房公鐵兩用橋，共同組成雙向10車(chē)道和雙向人行非機動(dòng)車(chē)道的斷面，其通行能力與既有舊橋相比成倍提升。今后往返佛肇兩地將更加高效、便捷，粵港澳大灣區城市實(shí)現互聯(lián)互通、融合升級。

　　目前，肇慶市堅定不移把“向東看、往東趕”作為當前交通基礎設施建設的著(zhù)力點(diǎn)，重點(diǎn)銜接廣佛、深港澳，加快建設“六橫六縱”等更加便捷合理的高速公路網(wǎng)，推動(dòng)全市新增高速公路里程達230公里，總里程超900公里。