8月11日，廣州市交通運輸局正式印發(fā)了《廣州市公共交通票價(jià)優(yōu)惠管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）?！掇k法》明確將票價(jià)優(yōu)惠的制定權下放至企業(yè)，普通乘客享受的常規公共交通票價(jià)優(yōu)惠措施將由相關(guān)企業(yè)負責制定。此舉將提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的自主權，針對性提升公共交通吸引力，提高公共交通運營(yíng)效率。

　　其中城市軌道交通線(xiàn)路票價(jià)優(yōu)惠措施由廣州地鐵集團負責制定，公交及水上巴士線(xiàn)路票價(jià)優(yōu)惠措施由廣州市公交集團負責牽頭制定。根據《辦法》，在制定公共交通票價(jià)優(yōu)惠措施時(shí)，公共交通企業(yè)需綜合考慮營(yíng)運成本、財政補貼補償政策、社會(huì )承受能力等因素，既要滿(mǎn)足公共交通可持續發(fā)展需要，又要考慮增強公共交通吸引力。每輪公共交通票價(jià)優(yōu)惠措施實(shí)施時(shí)間不低于3年。

　　《辦法》要求公共交通票價(jià)優(yōu)惠實(shí)施后，經(jīng)常性公共交通出行乘客平均支出占廣州市城市常住居民人均可支配收入原則上不超過(guò)4%。2020年廣州城市居民人均可支配收入為6.8萬(wàn)元。以4%的占比計算，實(shí)施公共交通票價(jià)優(yōu)惠后，廣州經(jīng)常性公共交通出行乘客平均支出約為每月227元。

　　另外，隨著(zhù)近年來(lái)乘車(chē)碼等新型交通支付方式的出現和不斷普及應用，《辦法》規定乘車(chē)碼等電子支付方式，與羊城通實(shí)體卡、NFC虛擬卡，均可適用公共交通票價(jià)優(yōu)惠措施，且不得設置歧視性條件。

　　廣州市內中小學(xué)生、符合條件的老年人、殘疾人、廣州市低收入居民等特殊人群公共交通票價(jià)優(yōu)惠，《辦法》給予明確規定，不受企業(yè)優(yōu)惠措施影響。