又一條新高速將連接佛山和清遠，據悉，清遠清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延線(xiàn)）已進(jìn)入環(huán)評階段，該高速公路長(cháng)約59.5千米，設計速度最高可達120千米/小時(shí)，力爭今年動(dòng)工，2025年完工。

　　據悉，清遠清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延線(xiàn)）早在2017年便啟動(dòng)了可行性研究報告的編制工作。2019年，清遠市加快推進(jìn)佛江高速北延線(xiàn)規劃，并爭取納入廣東省高速公路網(wǎng)規劃。

　　按照規劃，該高速公路屬于新建項目，工可推薦線(xiàn)路起于佛山市南海區（對接佛山環(huán)北延線(xiàn)）， 往北經(jīng)廣州市花都區炭步鎮、赤坭鎮和清遠市清新區石角鎮、山塘鎮，終于清遠市清新區，與許廣高速相接，長(cháng)約59.5千米，線(xiàn)路采用雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標準，設計速度采用120千米/時(shí)（起點(diǎn)段K01000 K3 300路段采用100千米/時(shí)）。

　　為此，全線(xiàn)共設置互通立交13處（規劃預留樞紐一處），其中6處高接高樞組立交，7處是高接地互通立交。設收費站7處、服務(wù)區1處、停車(chē)區1處、管理中心1處、養護工區1處，估算總造價(jià)228.44億元。

　　近年來(lái)，佛山為了當好珠西地區交通樞紐城市，積極利用高速公路對接粵港澳大灣區乃至廣東省其他重要城市。到2020年年底，佛山高速公路建成通車(chē)里程達560公里，較“十二五”末增加81公里，高速公路網(wǎng)密度達到14.8公里/百平方公里。目前，市域“兩環(huán)四縱五橫”高速公路網(wǎng)絡(luò )基本建成，從佛山出發(fā)2小時(shí)內基本能到達大灣區主要城市。

　　具體來(lái)看，佛山已建成廣中江高速公路（佛山段）、江羅高速（佛山段）、高恩高速（佛山段）、佛江高速公路（江珠高速北延線(xiàn)佛山段）、佛江高速公路（和順至陳村段）、廣佛肇高速公路（西二環(huán)高速以東段)、佛清從高速公路南段、廣明高速公路（陳村至西樵段）等高速公路，它們都已融入珠三角高速公路網(wǎng)。

　　根據新的省高速公路網(wǎng)規劃，未來(lái)佛山將新增300多公里高速公路，進(jìn)一步完善廣佛核心區之間快速通道、快速銜接珠江口跨江通道以對接珠江東岸城市、加強佛山新機場(chǎng)高速公路集疏運通道規劃三個(gè)方面，促進(jìn)佛山市與周邊城市進(jìn)一步互聯(lián)互通。