航空輪胎是飛機與地面接觸的唯一部件，離開(kāi)輪胎飛機將寸步難行。近日，廣州市公共資源交易中心發(fā)布航空輪胎大科學(xué)中心項目招標公告。招標公告顯示，廣州黃埔將建全國首個(gè)航空輪胎動(dòng)力學(xué)試驗大科學(xué)裝置，解決航空輪胎“卡脖子”問(wèn)題。

　　航空輪胎大科學(xué)中心以航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置為核心，建設與之配套的航空輪胎硬核科技中心和航空輪胎制造試驗基地。航空輪胎大科學(xué)中心將以航空輪胎、高端輪胎的當前和未來(lái)發(fā)展需求為導向，主要開(kāi)展新型彈性材料設計開(kāi)發(fā)、顛覆性智能彈性體材料、彈性體復合材料界面科學(xué)、航空輪胎前沿理論、輪胎數字孿生、輪胎動(dòng)力學(xué)試驗等相關(guān)研究工作。

　　根據招標公告，航空輪胎大科學(xué)中心將依托中科院長(cháng)春應化所黃埔先進(jìn)材料研究院進(jìn)行建設，以高性能軍用航空輪胎為突破口，把研發(fā)過(guò)程中形成的關(guān)鍵材料和設計制造等核心技術(shù)轉化到民用航空輪胎和其他高端輪胎領(lǐng)域，實(shí)現軍民技術(shù)相互支持、相互促進(jìn)、資源共享，最終在廣州市建成具有世界一流水平的航空輪胎研發(fā)與創(chuàng )新基地。根據該報告分析，項目10年內產(chǎn)品技術(shù)水平將達到法國米其林公司同期水平。

　　項目選址黃埔區新龍鎮逕頭村與大坦村交界處，永九快速路西側、在建的花莞高速收費口南側，距離廣州地鐵二十一號線(xiàn)鎮龍站15分鐘車(chē)程。

　　項目的建設內容包括航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置、航空輪胎硬核科技中心、輪胎博物館及整體室外工程等。項目建設投資約為5.7億元。

　　據悉，黃埔區今年以實(shí)施“一十百千萬(wàn)”科技計劃為牽引，全力推進(jìn)建設太赫茲國家科學(xué)中心、人類(lèi)細胞譜系大科學(xué)研究設施、航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置等重大科技設施，挺起廣深港澳科技創(chuàng )新走廊的“脊梁”。

　　根據招標公告顯示，航空輪胎大科學(xué)中心項目計劃在2021年建成投入使用。