2月11日，廣州舉行疫情存續期間交通防疫保障工作新聞通氣會(huì )。據新聞通氣會(huì )消息，近期廣州返程客流仍將處于低位。此外，廣州公共交通正在逐步恢復日常運營(yíng)，公交早高峰時(shí)段發(fā)班水平恢復七成，地鐵預計在2月24日恢復日常時(shí)刻表。羊城通公司也推出實(shí)名登記，實(shí)現防疫可追查。

　　高速和機場(chǎng)客流減至三成

　　廣州市交通運輸局副局長(cháng)李朝文介紹，受疫情、全國延長(cháng)假期以及減少人員流動(dòng)呼吁的影響，廣州節后返程時(shí)間延長(cháng)，到達客流被“攤平”，不會(huì )出現像以往春運一樣明顯的客流高峰。

　　高速方面，盡管從2月10日起，返程交通車(chē)流量逐漸增加，但整體依然處于較低的交通負荷，高速公路和國道車(chē)流只達到平時(shí)車(chē)流的30%。廣州南站節后春運客流也持續低位運行，同比降幅達七成。白云機場(chǎng)目前的每日航班量在460—620架次之間，僅為正常1350架次的30%。

　　公交早高峰班次已恢復七成

　　2月10日，廣州公共交通（含城市軌道交通、公共汽車(chē)（電）車(chē)、水上巴士）正逐步恢復日常運營(yíng)。公交夜班線(xiàn)路、商務(wù)專(zhuān)線(xiàn)等已陸續恢復運營(yíng)，水上巴士原停航的4條線(xiàn)路逐步恢復運營(yíng)。

　　在11日上午的早高峰，廣州公交線(xiàn)路已恢復到平常70%的發(fā)班水平，共發(fā)班1.9萬(wàn)班次。廣州市公交集團副總經(jīng)理張海燕介紹，接下來(lái)，廣州公交、水上巴士將根據客流變化逐步增加運力，縮短發(fā)班間隔，在滿(mǎn)足市民剛性出行需求的同時(shí)，降低車(chē)廂擁擠度。

　　廣州地鐵集團副總經(jīng)理蔡昌俊預測地鐵單日客流未來(lái)兩周將逐步上升。地鐵也將分三個(gè)階段逐步恢復日常行車(chē)組織，降低列車(chē)載客密度。

　　自2月10日起，市區核心線(xiàn)路高峰期行車(chē)間隔3.5—5分鐘，郊區線(xiàn)路高峰期約6—12分鐘；2月17日起，市區核心線(xiàn)路高峰期行車(chē)間隔調整為2.5—4分鐘；2月24日起，線(xiàn)網(wǎng)各線(xiàn)路執行日常工作日、周六日時(shí)刻表。

　　如果客流進(jìn)一步增長(cháng)，廣州地鐵將啟動(dòng)三級客流控制，以減少人員在車(chē)站的聚集；提高體溫檢測效率也可減少人員在車(chē)站聚集，地鐵在口岸站、大客流站等重點(diǎn)車(chē)站已加裝60臺紅外熱成像體溫檢測設備，并在安檢點(diǎn)設置體溫檢測等候警戒線(xiàn)；超過(guò)15—20人排隊時(shí)，將增加測溫點(diǎn)，疏導人流。

　　羊城通推行實(shí)名登記

　　除了通過(guò)大數據和視頻監控，控制公交車(chē)和地鐵車(chē)廂滿(mǎn)載率以外，羊城通公司近日推出“廣州公共交通防疫羊城通卡登記”服務(wù)，通過(guò)實(shí)名登記，以便及時(shí)追蹤疑似人員出行軌跡，并有效追溯同行人員。

　　另一方面，隨著(zhù)復工返穗人員逐步增多，高速公路國道車(chē)流逐漸增大，廣州公安局針對這一情況對防疫工作作了提前的準備。

　　廣州市公安局交通警察支隊支隊長(cháng)王曉東介紹，為避免和減少因攔停車(chē)輛檢疫檢測造成堵塞問(wèn)題，廣州將全面加強高速公路出口匝道及主線(xiàn)路段的交通巡控，重點(diǎn)關(guān)注進(jìn)入中心城區的出口收費站。

　　一旦出現因攔停車(chē)輛檢測體溫造成堵塞，且影響到主線(xiàn)車(chē)輛安全通行的現象，交警將立即協(xié)調加派人員，并增加檢測通道或采取復式檢測的方式，加快對司乘人員檢測工作，保障路段安全暢通。