上月召開(kāi)的中央財經(jīng)委員會(huì )第一次會(huì )議指出，打好污染防治攻堅戰，要打幾場(chǎng)標志性的重大戰役，其中包括“打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅戰”，確保3年時(shí)間明顯見(jiàn)效。

　　記者24日從省環(huán)境保護廳了解到，廣東打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅戰有了實(shí)施路線(xiàn)圖——由省環(huán)境保護廳組織編制的《廣東省柴油貨車(chē)污染治理專(zhuān)項方案（2018-2020年）（征求意見(jiàn)稿）》正向各地、各有關(guān)省直部門(mén)和單位公開(kāi)征求意見(jiàn)。

　　征求意見(jiàn)稿提出，堅持“車(chē)油路”統籌，組織開(kāi)展調整運輸結構、提高車(chē)輛清潔化水平、提升油品質(zhì)量三大戰役，到2020年，全省各地柴油貨車(chē)保有量不超過(guò)2017年水平，全省柴油貨車(chē)定期排放檢驗初檢光吸收系數平均值比2017年下降20%（珠三角下降30%）、氮氧化物排放水平大幅下降。

　　征求意見(jiàn)稿透露，今年9月1日起，全省全面供應符合國六標準的車(chē)用柴油；2020年底前，全省實(shí)現車(chē)用柴油、普通柴油、江海直達和內河船用燃油“三油并軌”。記者了解到，事實(shí)上，在京津冀地區，已經(jīng)在2017年10月起率先使用國六標準汽柴油。