4月12日晚間，廣東省發(fā)展改革委在官網(wǎng)發(fā)布消息，我省汽、柴油價(jià)格將自12日24時(shí)起上調，平均每升提高約0.16元。這也是2017年迄今為止，國內成品油價(jià)格最大漲幅。下一次調價(jià)窗口將在4月26日24時(shí)開(kāi)啟，業(yè)內人士預計，下一輪成品油調價(jià)繼續上調的概率較大。

　　汽、柴油價(jià)格每噸分別提高200元和190元

　　省發(fā)改委表示，根據國家成品油價(jià)格形成機制，結合近一段時(shí)期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，國家發(fā)展改革委決定自12日24時(shí)起提高國內成品油價(jià)格，即在現行價(jià)格的基礎上，我省汽、柴油價(jià)格每噸分別提高200元和190元，平均每升提高約0.16元。

　　省發(fā)改委要求，各成品油經(jīng)營(yíng)單位要嚴格執行和廣泛宣傳國家成品油價(jià)格政策，實(shí)行明碼標價(jià)，在明顯位置公布油品價(jià)格。各級價(jià)格主管部門(mén)要加大市場(chǎng)監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價(jià)格政策的行為，維護正常市場(chǎng)秩序。消費者可通過(guò)12358價(jià)格監管平臺舉報價(jià)格違法行為。

　　本次調價(jià)創(chuàng )年內最大漲幅

　　本次調價(jià)是2017年迄今為止最大的漲幅，本輪過(guò)后，2017年成品油調價(jià)將呈現“三漲三跌一擱淺”的格局。下一次調價(jià)窗口將在4月26日24時(shí)開(kāi)啟，業(yè)內人士預計油價(jià)繼續上調的概率較大。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，以當前的國際原油價(jià)格水平計算，下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將繼續呈現上調的態(tài)勢，對應上調幅度在150元/噸以上，屬于較大的起步幅度，優(yōu)勢比較明顯。

　　李彥分析，近期國際原油價(jià)格持續上漲，布倫特已連續第七天上漲、創(chuàng )2012年7月份以來(lái)最長(cháng)連漲天數。沙特等國稱(chēng)考慮延長(cháng)OPEC減產(chǎn)協(xié)議、美國空襲敘利亞、利比亞局勢動(dòng)蕩，以及需求預期好轉是近期市場(chǎng)的主要利好支撐；而美國石油產(chǎn)出快速恢復和高庫存等利空暫時(shí)被掩蓋。

　　“短期內油價(jià)堅挺姿態(tài)或將延續，因此預計下一輪成品油調價(jià)繼續上調的概率較大?！崩顝┱f(shuō)。

　　私家車(chē)每月用油成本將增約24元

　　中宇資訊成品油分析師張永浩表示，本輪國內成品油調價(jià)汽、柴油漲幅均值達到2.62%，依照價(jià)格變化幅度測算，本輪成品油調價(jià)或影響本月CPI指數接近0.013個(gè)百分點(diǎn)。

　　不過(guò)，張永浩也指出，盡管燃油成本上升將對社會(huì )物價(jià)形成推力，但一方面前期成品油下調的影響仍未完全消退，另一方面主要食品價(jià)格繼續呈現下行趨勢，這意味著(zhù)國內物價(jià)運行未來(lái)仍將保持平穩態(tài)勢。

　　張永浩指出，物流運輸方面，以本次柴油價(jià)格上調190元/噸測算，本輪成品油調價(jià)將會(huì )使企業(yè)在下輪調價(jià)節點(diǎn)來(lái)臨前增加1.42%的運輸成本，進(jìn)而增加0.92%的物流成本。

　　以載重50噸的卡車(chē)為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑1萬(wàn)公里，調價(jià)兌現后月度油耗成本將增加646元左右。

　　私家車(chē)方面，月跑2000公里、百公里耗8升油的車(chē)型，調價(jià)后私家車(chē)主每月將增加24元左右的用油成本。