8月30日17時(shí)，今年第9號臺風(fēng)“蘇拉”強度已達到超強臺風(fēng)級（17級以上），中心位于汕尾沿海東南方約510公里的巴士海峽海面上。省氣象臺預計，“蘇拉”將以10公里左右的時(shí)速向西北方向移動(dòng)，較大可能于9月1日在粵東沿海登陸，屆時(shí)強度為強臺風(fēng)級到超強臺風(fēng)級（14—16級），也有可能在我省東部近岸海面向西偏南方向移動(dòng)，強度緩慢減弱。

　　截至8月30日晚，廣東維持防風(fēng)Ⅲ級應急響應狀態(tài)。當天20時(shí)，珠江防總將防汛防臺風(fēng)Ⅳ級應急響應提升至Ⅲ級，珠江委同步將洪水防御Ⅳ級應急響應提升至Ⅲ級?；葜?、汕頭、汕尾、河源等多地也分別啟動(dòng)了防風(fēng)應急響應。應對臺風(fēng)“蘇拉”，各地各部門(mén)嚴陣以待，迅速落實(shí)防臺風(fēng)“6個(gè)100%”等要求，全力以赴打好這場(chǎng)防御“硬仗”。

　　臺風(fēng)來(lái)襲，對農業(yè)、海上作業(yè)造成的影響最為直接。我省農業(yè)農村、海洋綜合執法總隊等部門(mén)提前發(fā)出提醒，部署應對舉措，幫助農民、海上作業(yè)人員做好臺風(fēng)應對工作。

　　目前，我省大部地區晚稻處于分蘗至拔節期，強降水易導致稻田受浸。省農業(yè)農村廳發(fā)出提醒，種植企業(yè)或農民應提前疏通溝渠，做好排澇準備，防止漬害發(fā)生。在臺風(fēng)產(chǎn)生影響前，及時(shí)采收成熟瓜果蔬菜，做好高稈作物的防護工作，及早加固大棚、畜禽圈舍、網(wǎng)箱漁排等農漁業(yè)設施，防止風(fēng)雨后大面積內澇和次生災害發(fā)生。

　　據省海洋綜合執法總隊消息，針對開(kāi)漁后海上漁船多、防臺難度大等特點(diǎn)，總隊提前下發(fā)通知，要求全省隊伍提前部署防臺措施，督促珠江口和粵西海域漁船近岸生產(chǎn)、隨時(shí)回撤。目前珠江口以東海域8738艘漁船已全部回港避風(fēng)（含在香港水域漁港避風(fēng)漁船13艘），海洋牧場(chǎng)、漁排養殖人員2178人上岸避險。此外，總隊加密漁船實(shí)時(shí)監控頻次，做到不漏一船、不漏一人，并設置電子圍欄，嚴防珠江口以西漁船進(jìn)入受臺風(fēng)影響海域。

　　截至8月30日15時(shí)，中海油深圳分公司3394名油井平臺作業(yè)人員，已通過(guò)船舶和直升機分5批次安全撤離；粵東海域海上風(fēng)電施工平臺、無(wú)動(dòng)力船舶所有人員（含船員）已全部撤離上岸。

　　未雨綢繆，救援力量也靠前部署。廣東海事局執法人員加密現場(chǎng)巡航頻率，重點(diǎn)加強粵東南北航線(xiàn)船舶的安全監管，并在全省范圍內部署了40米級以上海巡船18艘；南海救助局在廣東沿海部署專(zhuān)業(yè)救助船13艘，在珠海部署專(zhuān)業(yè)救助直升機2架，所有應急搜救力量已經(jīng)全部待命。

　　受臺風(fēng)影響，部分鐵路線(xiàn)路、客運航線(xiàn)停運、停航。目前，粵東地區25條客運航線(xiàn)已經(jīng)停航，其他未停航航線(xiàn)、客船將視臺風(fēng)動(dòng)態(tài)和天氣情況停航。琶洲港澳客運口岸8月31日往返香港機場(chǎng)及香港市區的部分航班停航，同時(shí)9月1日將全天停航，旅客需密切留意相關(guān)信息，提前規劃好出行方式。

　　鐵路運輸方面也受到一定影響，廣鐵集團計劃對廣東地區部分線(xiàn)路采取停運措施。其中包括：8月31日16時(shí)后途經(jīng)杭深線(xiàn)（廣東段汕尾以東）、梅汕線(xiàn)、漳龍線(xiàn)列車(chē)停運；9月1日杭深線(xiàn)（廣東段）、京港高鐵（廣東段）、梅汕線(xiàn)、莞惠城際列車(chē)、漳龍線(xiàn)全天停運；9月1日7時(shí)后京九線(xiàn)，16時(shí)后廣深城際、廣深港高鐵、穗深城際、廣深普速線(xiàn)列車(chē)停運；9月2至3日杭深線(xiàn)（廣東段）、梅汕線(xiàn)、京港高鐵（廣東段）、莞惠城際、廣深城際、廣深港高鐵、穗深城際、廣珠城際、深湛線(xiàn)、佛肇城際、京九線(xiàn)、漳龍線(xiàn)、廣深普速線(xiàn)列車(chē)全天停運。9月4日深湛線(xiàn)列車(chē)全部停運，廣珠城際15時(shí)前列車(chē)停運。