今年初的廣東省“兩會(huì )”上，省政協(xié)委員涂爾鵬提交提案建議，在廣東省高速公路和城市快速路試行將最左側車(chē)道變更為超車(chē)專(zhuān)用道。日前，廣東省公安廳答復稱(chēng)，將在部分具備條件的高速公路試點(diǎn)分車(chē)道、分車(chē)型、分車(chē)速行駛。

在《關(guān)于建議在廣東省高速公路和城市快速路試行將最左側車(chē)道變更為超車(chē)專(zhuān)用道的提案》中，涂爾鵬建議，在非周末、法定節假日和春運期間，在單向三車(chē)道以上的高速公路和城市快速路試行最左側車(chē)道變更為超車(chē)專(zhuān)用車(chē)道。而在周末、法定節假日和春運等高速路擁堵時(shí)間段，最左側超車(chē)道可作為正常高速行駛車(chē)道，以緩解車(chē)輛擁堵。提案還具體建議，由省交通部門(mén)牽頭作可行性調查，嚴格按照實(shí)驗數據和實(shí)際情況得出政策試行的細則，如在超車(chē)專(zhuān)用車(chē)道的超車(chē)行為可行駛時(shí)間或距離，超車(chē)限制條件和違規懲罰措施等。

日前，省公安廳答復提案稱(chēng)，該建議不失為緩解高速公路擁堵問(wèn)題的有益探索和嘗試，隨后組織相關(guān)部門(mén)多次研究，并組成調研組到江蘇省滬寧高速公路開(kāi)展專(zhuān)題調研。該省通過(guò)立法在全省雙向8車(chē)道主干高速公路和省內8座跨江大橋實(shí)施按車(chē)型分車(chē)道行駛，即左邊第一車(chē)道為小車(chē)道、第二車(chē)道為小車(chē)和大客車(chē)道、第三和第四車(chē)道為貨車(chē)道，車(chē)輛通行效率大幅提高。

答復透露，結合我省實(shí)際，省公安廳建議省交通運輸廳借鑒江蘇省的做法，選取廣深沿江、廣清、沈海高速佛山、江門(mén)部分雙向8車(chē)道路段開(kāi)展分車(chē)道分車(chē)型管理，將最左側車(chē)道變更為超車(chē)專(zhuān)用道的試點(diǎn)工作，并將相關(guān)情況作為采納委員所提建議的措施，由省交通運輸廳牽頭先作可行性調研論證。

近期省交通運輸廳函復，同意參照江蘇省做法在部分具備條件的高速公路試點(diǎn)分車(chē)道、分車(chē)型、分車(chē)速行駛。將選擇具備條件的高速公路建設單位聯(lián)合設計單位、規范編制單位等，適時(shí)開(kāi)展相關(guān)研究工作。